铝压铸件广泛分布在汽车的动力、传动、三电、底盘等系统。铝合金压铸件主要应用在动力系统、底盘系统和车身领域，与燃油车相比，电动车在动力系统、车身、底盘结构件上更加积极采用铝合金压铸件。目前三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等都在使用铝压铸产品，且用量在不断提升。

   铝压铸是利用压力制造出自己需要的模具形状，通常是将液态物质倒入模具当中，从而制造出满足自己使用需求的物品。

   铝压铸的原料主要是铝及其他合金元素，由于压铸铝合金对杂质允许含量比较宽，特别是铝合金中对力学性能影响比较敏感的铁含 量，在压铸铝合金中允许含量较高，这既是压铸成型工艺要求的，也是压铸高压充填和迅速凝固方式决定的。因此压铸所用的铝合金原料绝大部分来自再生铝。

   因为铝压铸对杂质允许含量较宽。

   而铝压铸件的平面度是一个怎么样的存在呢？

   平面度是铝压铸件质量的一个重要指标，用于评估铝压铸件表面的平整度和光滑度。今天我们就来为大家详细的介绍一下。

   1、在铝压铸件表面上，所有的凸起和凹陷应该被消除，表面应该尽可能平整和光滑。

   2、铝压铸件表面的凸起和凹陷应该不超过0.1毫米，以确保在使用时能够满足平滑度和精度要求。

   3、铝压铸件表面的平面度应该在长度和宽度方向上均不超过0.5毫米。