目前，铝压铸件已经成为了汽车、航空航天、能源、电子等领域里的必备元器件之一，其在轻量化、节能、环保等方面的优势越来越明显。

   今天我们来介绍一下汽车压铸工艺的情况。

   汽车压铸工艺主要分为铸造、锻造、冲压三大类。

   1、铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后， 以获得零件或毛坯的方法。分为压力铸造、挤压铸造等。采用铸造工艺生产的 零件主要为壳体类和支撑类。

   2、锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具 有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。采用锻造工艺生产的零件 主要为力学性能要求较高的零件，例如车轮、底盘悬架系统控制臂、转向节、 空调压缩机涡旋盘等。

   3、冲压是将原材料用合适的冲压模具冲压成型。是在常温下用冲床等机器将半 成品做成成品的过程。汽车制造中 60%-70%的金属零部件需要经过塑性加工， 冲压是重要的手段，如各种覆盖件、车内支撑件、架构加强件，以及发动机排 气管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、框架结构件、横纵梁等。

   4、在汽车铝合金压铸工艺中，压力铸造占比 80%左右，铝合金挤压件和铝合金冲压件各占10%左右。